68 + 25 kW ja 144 Nm vääntö: Japanilaisvalmistaja kopioi uuden katumaasturinsa suoraan Ranskasta – Tältä se näyttää | Tekniikka&Talous
Koskaan ei tiedä miten käy, kun mittarissa on 180 km/h ja vetäisee käsijarrusta auton sladiin" – Niko Määttälä driftaa suorat mutkiksi | Yle
![Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/09f3cfbc45c640f48c2034816e9b08dc.jpg)
Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat
![Vanhoihin autoihin kaupitellaan muutamalla satasella ohjelmointeja, joiden luvataan lisäävään tehoa ja vähentävän kulutusta – HS kokeili, miten viritys toimii - Autot | HS.fi Vanhoihin autoihin kaupitellaan muutamalla satasella ohjelmointeja, joiden luvataan lisäävään tehoa ja vähentävän kulutusta – HS kokeili, miten viritys toimii - Autot | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/978/0623b42fd8554f818da2c2b05dbeabae.jpg)
Vanhoihin autoihin kaupitellaan muutamalla satasella ohjelmointeja, joiden luvataan lisäävään tehoa ja vähentävän kulutusta – HS kokeili, miten viritys toimii - Autot | HS.fi
![Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/some/default/030735270830a35079cec220213a8f8a.jpg)
Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi
Koskaan ei tiedä miten käy, kun mittarissa on 180 km/h ja vetäisee käsijarrusta auton sladiin" – Niko Määttälä driftaa suorat mutkiksi | Yle
![Sähköinen Jeep Patriot 2011 -Suomalaista konvertointiosaamista Muuntuva Oy:stä | Sähköautoileva motoristi | Autotie Sähköinen Jeep Patriot 2011 -Suomalaista konvertointiosaamista Muuntuva Oy:stä | Sähköautoileva motoristi | Autotie](https://www.autotie.fi/autokuvat/pienikuva2.aspx?kuvaURL=https://www.autoalanverkkopalvelu.fi/julkaisujarjestelma/julkkaridata/NWYleiset/MediaArkisto/834/Kuvat/patriot_2022_09_21_1537.jpeg&width=800)
Sähköinen Jeep Patriot 2011 -Suomalaista konvertointiosaamista Muuntuva Oy:stä | Sähköautoileva motoristi | Autotie
Teho 265 hv, vääntö 350 Nm, co2 vain 38g/km – Kian ladattava iso katumaasturi tulee Suomeen | Tekniikka&Talous
![Škoda pisti sporttia Enyaqiin – nelivedossa 261 hevosvoimaa ja 425 newtonmetrin vääntö | Teemat | Keskisuomalainen Škoda pisti sporttia Enyaqiin – nelivedossa 261 hevosvoimaa ja 425 newtonmetrin vääntö | Teemat | Keskisuomalainen](https://i.media.fi/incoming/36mber/7122644.jpg/alternates/FREE_1440/7122644.jpg)
Škoda pisti sporttia Enyaqiin – nelivedossa 261 hevosvoimaa ja 425 newtonmetrin vääntö | Teemat | Keskisuomalainen
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
![Kysely: Vain harva on vielä ajanut sähköautoa – nopea kiihtyvyys voi yllättää tehokkaisiin autoihin tottumattoman | LähiTapiola Kysely: Vain harva on vielä ajanut sähköautoa – nopea kiihtyvyys voi yllättää tehokkaisiin autoihin tottumattoman | LähiTapiola](https://www.lahitapiola.fi/assets/images/5715qeqodztv/7uDjkjwbhNJMexwwB3B4Yr/e59bcae80a3971b54afb4d36b2275c61/Mies-istuu-autossa-73.jpg?w=1600&h=689&fl=progressive&q=50&fm=jpg)